A-convoyeur so ayeke na nduzu ayeke sala kota kusala na yâ ti ando ti batango ye, ti lekengo aye, na ti mungo ye na azo, na ala yeke sala akusala ti yongo ye lakue na yâ ti a-étage nga na ando nde nde. Azo so ayeke sara kua nzoni ayeke sara ngangu na ndo ti kua ti ala kue nga na nzoni duti ti ala. Teti so a-appareil so ayeke sala kusala na ndo so ayo mingi, na gbe ti akota kungba, na lakue teti angoi mingi, a yeke kota ye ti tene a leke akode ti senda-ye nga na ti lekengo ni nzoni ti tene a leke ni nzoni, a lingbi ti zia bê na ndo ni, na a sala kusala nzoni. A lingbi mbeni kapa ti batango ye kue aduti ti kangango lege na -, so abungbi bango ndo ti lâ oko oko, batango ye lakue, lekengo afaute hio, nga na bango ndo na ndo ti asango ti leke mbeni kapa ti batango ye so ayeke na boucle so a kanga ni.
Ti bâ ndo lâ oko oko ayeke kozo ye so a lingbi a sala ti bata ni na a lingbi a sala kusala na ni ye oko oko alingbi na mbeni liste ti bango ndo so a leke ni nzoni. A lingbi a bi bê mingi na ndo bango nzoni dutingo ti aye so a leke na wen ti cadre ni nga na ambage so abungbi ni, ti bâ wala mbeni ye ti bubango ni, ti fângo ni wala ti zingo ni ayeke dä pëpe; ti bâ wala moteur ti moteur ni ayeke sala kusala nzoni, nivo ti mafuta ti réducteur ni, nga na ambeni bruit so ayeke na lege ni pëpe; ti bâ ngangu ti chaîne ti transmission wala ti ceinture ti convoyeur ni; ti sukula poussière nga na ambeni ye nde so ayeke na yâ ti a-rail ti fango lege, a-rouleau nga na a-idler ti kanga lege na ngangu ti kpengo na ni ti gue na li ni wala ti hon yongoro; na bango wala a-appareil ti bango na ye, a-interrupteur ti limite nga na a-appareil ti kangango lege na ngoi ti kpale ayeke sara kua nzoni nga ti tene a-actuator ni awara a-signal so ayeke sensible. A lingbi a sû anzene nzene ye na ndo ti ambeti ti bango ndo ti hinga achangement so ayeke si yeke yeke na yâ ti akpale so alingbi ti si.
A lingbi a sala kusala na batango ni lakue na yâ ti ambage so a fa nda ti akota ye ni polele. Ti bata ni nze na nze andu ziango gbâ ti mafuta so alingbi na ambage kue so ayeke tambela, bango na ti kpengba a-terminal ti courant nga na a-ligne ti ziango sese na sese, nga ti sukula a-appareil ti fotoélectrique nga na aye so ayeke mû lege na signal ni ti ngbâ nzoni. A lingbi azo so ayeke sara kua ti lekengo ye na yâ ti trimestre oko oko abâ wala aroue so ayeke pusu na ni ayeke gue oko, ala bâ wala ceinture wala chaîne ni abuba wala akono, nga ala leke tension ni wala ala changé ambeni ye ni tongana a hunda ti sara tongaso. Ti bata ni ngu oko oko ahunda ti tene a sara mbeni test ti charge ti masini ni kue nga ti leke yâ ti équilibre ti lo, ti bâ wala a fatigué nga na nzoni dutingo ti soudure ni, nga ti changé a-rouleau, a-huile ti réducteur nga na ambeni ye so ayeke buba alingbi na ngoi so ala yeke sara kua na ni.
A lingbi azo so ayeke leke akpale abata akpengba-ndia ti batango tele kozoni na ziango ye na place ni mbilimbili. Tongana a kanga lege na kusala ni na lege ni pëpe wala a sara si kusala ni ague nde, a lingbi a fâ yâ ti courant ni hio na a lingbi a sara mbeni arrêt d’urgence. A mû lege na zo ti wara sava gi na peko ti so a hinga ye so asara si lo wara kobela ni awe. A lingbi ti leke kpale ti ceinture na lege so a leke angle ti arouleau wala ti a-idler; chaîne slack wala skipped dents ahunda ti kiri ti leke tension na ti leke yâ ti pignon ni; moteur so ahon ndo ni ahunda ti gi nda ti achangement ti charge so asi gi hio tongaso nga na ngangu ti transmission so ayeke na lege ni pëpe. A lingbi a sû na mbeti kusala ti batango ye oko oko kue, so na popo ni a yeke wara aye so a bâ, aye so asara si ye ni asi, aye so a lingbi a leke ni nga na asango na ndo ti ambeni ye so a zia na place ni, ti mû mbeni gunda ti kanga lege na ni na yâ ti angoi so ayeke ga.
Na yâ ti aye so ayeke na yâ ti a-appareil so ayeke na ndara, a lingbi ti zia na sese mbeni ye so a iri ni surveillance en ligne nga na mbeni ye so a iri ni prédiction. Na ziango na sese a-appareil so ayeke bâ lege ti yengingo ti sese, ti ndowa nga na ti courant na akota ndo, a yeke bungbi asango ti kusala na tâ ngoi ni na a yeke tokua ni na mbeni plateforme ti bango ndo na ndo ti aye. A-algorithme ayeke fa aye so ayeke buba, na a mû lege ti tene a leke ni wala ti changé ambeni ye nde, na a sara si kpale ti ngoi so zo alingbi ti sara kua na ni sân ti tene lo leke ni ayeke kiri na peko mingi.
Na nduru tënë, a lingbi batango a-convoyeur so ayeke na nduzu abungbi a-inspection so a yeke sara ka lakue, a-étude so a leke ni awe, a-application so a leke ni hio, nga na akode so alondo na asango-ti leke mbeni système ti mungo maboko na azo kue ti ngbâ na fini. Ye so ayeke sara si a yeke sara kua nzoni na ngoi so a yeke bata nzoni kua ti tokuango ye nga so zo alingbi ti zia bê na lo, na a yeke mû maboko mingi na a-appareil ti mungo maboko nga na a-appareil ti lekengo na aye ti ngoi ti e.
