Na yâ ti akota ndokua ti mungo abongo na azo na ndo ti sese kue, nivo ti automatisation nga na ndara so ayeke na yâ ti a-appareil ti convoyeur ayeke sara ngangu na ndo ti nzoni sarango ye ti azo, bango lege ti aye so ayeke na yâ ti inventaire nga na nzoni kusala ti chaîne ti a-approvisionnement. Aye so asi na yâ ti senda-ye asara si a yeke ngangu pëpe ti yô akungba nzoni, me a sara nga mbeni kota kua ti sara si afaute ti azo adë, ti sara si azo aduti nzoni nga ti bata nginza mingi pëpe. Mingi ti akota ndokua ayeke mû tele ti ala kue ti mû na azo ti dunia kue a-appareil ti yongo na aye so ayeke nzoni nga so ayeke na ndara. Article so afa akota zo oku so ayeke mû ye na azo na yâ ti kua so, so azia gi pëpe ambeni ye so azo alingbi ti sara kua na ni, me so asara nga si a leke a-automatique ti batango aye nga na ti mungo maboko na azo.
1. Azo ti batango aye ti mosoro nga na ti mungo maboko na azo.
Mbeti ti Compagnie ni:
A leke ni na ngu 2008 na kota ndokua ni ayeke na Chine,Riches Depôt na Logistique Co., Ltd.ayeke mbeni kota ndokua so ayeke mû maboko na azo ti sara kua na a-entrepôt so ayeke na ndara. Azo ti ndokua ni ayeke mû tere ti ala ti mû na aclient ti ala a-automatisation ti dépôt so ayeke na mbeni ndo oko, na a-système ti convoyeur ayeke kota ye so ala yeke sara. Na lege ti afini yorö so ayeke gue na li ni lakue nga na lekengo a-application so alingbi na zo oko oko, Riches ayeke mû na aclient ti lo na yâ ti akota ndokua nde nde na ndo ti sese kue ambeni ye so ayeke nzoni nga so ayeke na lege ni.
Aproduit na a-technologie:
A-appareil ti yongo akungba ti Riches ayeke sara kua na afini ye so ayeke mû lege na zo ti hinga ye, afini ye so ayeke sara kua na ndara nga na ambeni ye so ayeke sara kua gi lo oko ti sara si akungba ni ague hio nga ti sara kua nzoni. A yeke sala kusala mingi na a-appareil ti convoyeur ti compagnie ni na yâ ti e-commerce, na yâ ti lekengo aye nga na yâ kango ye. A leke ala na lege ti module so amû lege ti kono yâ ti aye ni ti lingbi na abezoin ti aclient nde nde. Akota ye so ala yeke sara ayeke a-appareil ti yongo na ceinture, a-oto ti yongo na rouleau, a-oto ti yongo ye na vis nga na ambeni ye nde. Ala yeke na mbeni programme so ayeke na ndara nga na mbeni ye so ayeke hinga afaute automatiquement ti tene a sara kua nzoni na ngoi so aninga-.
Aye ti nzoni ti technique:
Kota ye nzoni nga na ndara: Mosoro’.système ti tokuango yeabungbi akode ti komande so ayeke na ndara mingi. Na lege ti mbeni système ti bango ndo na ndo ti aye kue, a yeke leke a-appareil kue na mbeni ndo nde nga a yeke bâ lege ni, na a sara si kua ni aga nzoni mingi.
Modular Design: A lingbi ti leke système ni ti lingbi na abezoin nde nde. A leke a-module so ayeke flexible ti mû lege ti sara achangement na yâ ti ligne ti convoyeur ni alingbi na kota ti dépôt ni nga na mara ti akungba ni.
Ti bata ngangu nga ti bata ndo: Na ngoi ti lekengo ye ni, Riches azia na kozo ndo batango ngangu nga na batango ndo, lo sala kusala na aye so ayeke mû ngangu mingi pëpe na lo leke alege ti salango ye nzoni ti tene a buba ngangu mingi pëpe nga ti sala si nginza ti kusala ni aga kete.
Présence ti dunia kue:
Mosoro ayeke gi pëpe na kota ndo na yâ ti akota ndokua ti kodoro ni, me lo leke nga ambeni songo so aninga-na akota ndokua mingi na Europe nga na Amerika. Na lege ti afini ye so lo yeke sara lakue nga na hingango ye nzoni na ndo ti abezoin ti aclient, ndokua ni aga mbeni kota ndokua na ndo ti sese kue na ndo ti aye so ayeke sara kua na ndara ti bata na aye nga ti mû ni na azo.
2. Dématique
Dematic ayeke mbeni kota ndokua so ayeke mû maboko na azo ti sara kua na a-automatique ti bata na aye nga ti mû na ala aye, so a leke ni na ngu 1940 na kota ndokua ni ayeke na Amerika. Teti so lo yeke mbeni fini ndokua so amû tere ti lo kue na automatisation ti logiciel, Dematic ayeke mû gbâ ti a-appareil ti yongo na aye, so na popo ni a yeke wara a-convoyeur ti ceinture, a-convoyeur ti chute, nga na a-appareil ti kangbingo yâ ti aye, ndali ti gbâ ti akua na yâ ti a-usine tongana e-commerce, detail, nga na kobe na nyongo ye. Kompani ni abungbi akode ti ndara nga na ambeni ye so ayeke na yâ ti aye mingi ti mû maboko na aclient ti wara anzoni ndo ti batango aye nga na ti guengo na ni. Na lege ti ngangu ti R&D nga na hingango ye ti lo na ndo ti akota ndokua ti dunia kue, Dematic aleke mbeni kota ndo na yâ ti kua ti automatisation nga lo yeke na afiliale na yâ ti akodoro mingi na ndo ti sese kue, lo yeke mû a-automatisation so a leke ni nde na aclient ti lo na yâ ti akota ndokua nde nde.
3. Suisse
Swisslog, mbeni filiale ti Groupe KUKA ti Zamani, ayeke mbeni kota ndokua so ayeke mû na azo aye na yâ ti a-entrepôt nga na a-appareil ti tokuango na aye na lege ti automatique, so ahinga kua ti batango aye na lege ti ndara, ti tokuango aye na lege ti automatique nga na ti kangbingo yâ ti aye. A-appareil ti lo ti tokuango na aye ayeke ngangu mingi nga a lingbi ti kono yâ ni, na a lingbi na akpengba bezoin ti sarango kua na aye nga na ti batango a-entrepôt ti akota ndokua nde nde. Swisslog ayeke sala kusala na afini kode tongana mandango ye na lege ti masini nga na Internet ti aye ti sala si a-automatique ti système ni aga nzoni ahon, na mungo maboko na aclient ti wara akusala ti mungo maboko so ayeke nzoni mingi nga na ndara. Na salango kusala na akode ti lo so ayeke na li ni nga na dutingo ti lo na ndo sese kue, a leke a-application ti Swisslog na ndo sese kue, na a wara kota ye ti nzoni na yâ ti dengo buze, e-commerce, nga na akota ndokua ti lekengo kobe.
4. Groupe ti azo oku .
Fives Group ayeke mbeni ndokua ti ingénieur ti akota ndokua so ayeke na France-so ayeke mû gbâ ti alege ti sarango kua na automatisation, so andu lekengo a-ingénieur nga na sarango kua na a-appareil ti convoyeur, a-appareil ti lekengo na aye, nga na a-appareil ti kua. Teti so lo yeke mbeni ndokua so ayeke sara kua na ndo ti sese kue, Fives ahinga ye mingi na ndo ti a-appareil ti convoyeur nga lo lingbi ti mû na azo ambeni ye so alingbi na ala. A-appareil ti lo ti convoyeur ayeke na akode ti komande so ayeke ngangu mingi, so ayeke sara si a yeke sara kua nzoni nga ayeke ngbâ lakue na yâ ti akota kua ti lekengo aye nga na akota chaîne ti a-approvisionnement. Azo ayeke sara kua mingi na aye so Fives asara na yâ ti akota ndokua tongana lekengo a-oto, avion, kobe nga na yorö. Na lege ti ngangu ti lo ti lekengo afini ye, Fives angbâ lakue ti pusu azo ti leke afini ye so ayeke sara kua na a-automatique.
5. Ndokua ti Siemens
Siemens Logistics, mbeni ndokua so ayeke mû maboko na azo ti sara kua na a-automatique na ndo ti sese kue so ayeke na yâ ti groupe ti Siemens ti Allemagne, ahinga kua ti lekengo a-entrepôt nga na a-système ti convoyeur so ayeke na ndara, na lo yeke na mbeni mbilimbili nzoni ye na yâ ti kua ti lekengo aye na aéroport nga na ti yongo akota ye. A-appareil ti Siemens ayeke na a-appareil ti kangbingo yâ ti aye na lege ti automatique, a-appareil ti yongo na ceinture, a-appareil ti yongo na rouleau nga na ambeni ye nde, so a lingbi ti leke ni kue ti lingbi na bezoin ti aclient. So compagnie ni angbâ lakue ti zia nginza na yâ ti akode tongana automatisation, hingango ye ti azo nga na Internet ti aye (IoT) asara si aye so lo yeke sara aga nzoni mingi na lege ti ndara, ti sara kua nzoni nga ti ngbâ lakue. A yeke sala kusala mingi na a-application ti Siemens na yâ ti gbâ ti akota ndokua ti mungo maboko na azo, ando ti lekengo aye nga na ando ti mungo abongo na azo na ndo sese kue.
6. Tënë ti nda ni .
Na ngoi so hundango ye na ndo ti automatisation nga na ndara na yâ ti kua ti mungo abongo angbâ ti gue na li ni, akota zo ti dunia kue so ayeke mû a-appareil ti yongo na aye ayeke ngbâ lakue ti leke afini ye nga ti sara si akode ti ala aga nzoni ti mû na aclient ti ala aye nde nde nga so ayeke sara kua nzoni. Na lege ti kota hingango ye ti ala na yâ ti kua ni, ngangu ti ala ti R&D nga na aréseaux ti marché ti dunia kue, acompagnie so ayeke pusu azo ti sara afini ye na lege ti senda-ye nga ti sara si kua ti ala aga nzoni na yâ ti a-entrepôt nga na a-logiciel. Atâa a yeke ti leke akota-système ti kangbingo yâ ti aye wala akpengba ye so a hunda ti sara kua na ni, ala yeke mû alege so a leke ni nzoni, na mungo maboko so ayeke nzoni mingi nga so zo alingbi ti zia bê na lo mingi ti bâ lege ti chaîne ti a-approvisionnement na ndo ti sese kue.
